南京新街口地区曾有四座人行天桥，随着城市的发展，其中三座已经拆除，如今只剩下洪武路天桥。2013年底，就有消息称洪武路天桥要拆除，不少人还赶着去拍照留念。不过在经 过半年的封闭整修后，天桥重新开放。
近日，现代快报记者路过新街口时发现，洪武路天桥又封闭了。相关部门昨天表示，洪武路天桥将在最短时间内拆除完 毕，并将尽快复建。
存在安全隐患，洪武路天桥再次封闭
洪武路天桥位于南京新街口洪武路上,对于进出新街口核心区的人流有很大的分流作用。不过，现代快报记者昨天在现场注意到，天桥两侧的入口都被封闭了。
入口处的告示牌上称“洪武路人行天桥主梁下沿被撞击，经细致检查，发现桥面和主梁其他部位都有扰动，存在安全隐患。现准备将桥梁进行临时封闭，并立即安排专业检测，根据检测结果确定下一步维修计划，在此期间桥梁禁止通行，请绕行。给您带来的不便敬请谅解。”告示牌没有落款单位。
此前在2014年1月初，洪武路天桥就封闭进行检查维修，最后直到7月17日才重新开放，到现在已经有1年半了。附近的商户表示，这次封闭的时间是在春节假期前。
天桥封闭后，横穿马路的行人增多了
昨天，现代快报记者在现场看到，在天桥下面横穿马路的市民还不少。尤其是从洪武路东侧向西侧方向。由于东侧有公交站台，不少人赶到这儿发现天桥不通，便直接翻越道路中央的花箱。
短短的15分钟，就有10人左右横穿马路。其中还有老年人，翻越时十分困难，看起来非常危险。
就此，南京交警二大队方面表示，天桥封闭之后，他们也发现了行人横穿马路增多的现象，并且一直在进行规劝。他们希望，市民能够自觉绕行。据了解，从天桥位置过马路，可以向南从香港城前的地面路口，或者向北从新华书店旁地下过街通道通行，不过两者的距离分别是近200米和近300米。
一位住在游府西街的市民表示，还是希望天桥能尽早开放，不然绕行距离稍远，总有人想抄近路，但是这种做法其实很危险，而且之前天桥开放时尚且有人横穿马路，所以现在这种情况看着蛮让人担心的。
市民疑问
这次封闭又是因为车辆撞击？
2013年5月6日，洪武路天桥曾遭遇过一次严重“伤害”，被一辆运输塔吊支架的货车撞到主梁下部，遭成桥身整体扰动。当时桥梁限高牌为4.7米，肇事司机提出质疑，认为自己车身货物高度只有4.5米。此后，天桥限高改为4.2米。
一位不愿具名的相关人士告诉记者，早在2014年青奥会前，秦淮区就请过专业检测队伍给天桥“体检”，当时被界定为“危桥”。“但由于此事涉及城管、交管、城建、规划等多个部门，所以当时开了好几轮协调会，最终确定原地整修。”
春节前开始的这次封闭，按照告示牌上的说法，还是因为天桥下沿被撞击。业内人士向现代快报记者表示，目前天桥仍在进一步老化中，但对于表面出现损毁的原因，相关部门还在调查。
记者也在现场观察，暂时没有看到天桥下沿主梁有明显的撞击痕迹。不过西侧桥墩明显破损，有碎片脱落痕迹。
有司机向记者表示，洪武路天桥西侧桥墩设置在快车道中间的绿岛上，以前也的确多次发生过车辆撞击桥墩的事故。至于撞击主梁下沿，那可能是和2013年那次类似，又是货车超限运输。
这次洪武路天桥从春节之前封闭，至今也有10天左右了。按照告示牌的说法，下一步需要进行专业检测。2014年那次封闭检修耗时6个月，此次封闭的时间应该也不会短。
官方表态
将在最短时间内拆除，尽早复建
昨天下午，秦淮区相关部门回应，在今年1月底，区城管部门在巡查过程中便发现，新街口洪武路过街天桥存在安全隐患。后立即请专业部门对该桥进行鉴定。经鉴定，该桥为E级，属危桥。“发现这一情况后，为确保安全，随即进行临时封堵。”一名工作人员说。
据了解，昨天上午，秦淮区城管局、区建设局以及交警二大队等单位刚开了一轮协调会。经研究，将由秦淮区城管局立即启动拆除程序，在最短时间内拆除完毕；由建设局按照程序，抓紧启动前期研究工作，力争早日立项、早日开工，高标准复建过街天桥；交警二大队立即制定天桥拆除后的临时交管措施，做好过渡期间的交通疏导工作；洪武路过街天桥建好后，将进一步加大养护和管理力度，科学设置车辆通行限高装置，确保安全。
天桥将何时启动拆除？何时完成复建？记者了解到，目前这些尚未最终确定。相关部门表示，将由交警现场督促行人，不要翻越绿岛栏杆，从南北两侧的人行道通行。
链接
洪武路天桥：
洪武路天桥建于1994年，是南京市中心城区最后一座人行过街天桥。作为一座钢桁架结构过街人行天桥，主跨跨越洪武路，辅跨连接金贸大厦与桥梁西侧平台，桥梁东西两侧通过人行梯道与地面连接，桥梁全长84.7米，主桥宽为3米。
据养护部门介绍，由于桥梁主体为钢结构，受南京雨水酸性偏高的影响，尤其近几年来，酸雨长时间侵蚀，该桥的部分构件产生锈蚀，桥梁的结构稳定性受到一定的损伤。2013年经桥梁专业检测机构检测，此桥在A-E的5级评定中，已经被评为D级，“在天气晴好的情况下，保证正常通行没有问题；在极端恶劣天气和人流量极大的情况下，存在安全隐患。”
“坎坷”经历
2013年5月6日，一辆货车运输7组塔吊支架经过洪武路天桥时，超高的塔吊支架刮擦天桥，桥梁部分弯曲。
2013年12月份，有消息称：根据规划，新街口将不再有天桥，洪武路天桥拟改成地下通道。
2014年1月3日，洪武路天桥正式封闭，不过最终天桥改为在原地维修加固，并在当年7月17日正式重新开放。
2014年12月9日，又有报道称，在南京全城地下通道的规划中，洪武路过街天桥也已规划设计为地下过街通道，至于天桥什么时候正式拆除，由秦淮区政府最后决定。 [正文结束] |
