近日，一则关于“2016年1月1日起市域过江通道全面免费”的消息疯传开来。全面免费，这是南京市民最期盼的一个结果,可谓事关重大，不仅影响到南京城市发展的大蓝图，也影响到众多新老南京人的安家置业，“买房不过江”或成为历史。
过江通道或将免费 对楼市影响大不同
按照计划，今年年底，纬三路过江隧道就将通车，联系江南与江北的主要过江通道将达到6条，分别是长江大桥、二桥、三桥和四桥，还有纬七路和纬三路两条隧道。
不过，在目前可以通行的公路过江通道中，仅有长江大桥免费通行，“过江难”仍是江北地区发展瓶颈。据悉，长江大桥每天承载量有近10万辆，拥堵不堪，而这也是影响桥北房价一直上涨缓慢的重要因素之一。
至于长江二桥，一头的六合，因为离主城过远，一直是南京楼市的价格洼地；而另一头的栖霞虽是主城区，楼市却乏善可陈。
说到长江三桥，虽然为南京都市圈共同繁荣做出了巨大贡献，但其两端无论是江南雨花区的刘村，还是江北浦口区的张店，在南京楼市板块中仍属于边缘地带，亮点不多。
不过， 10月即将开建的长江五桥，是一条改变城市格局的重大交通设施，意义深远。 “对于楼市来说，长江五桥对于河西南部的中心化，江浦南部的南京软件园建设以及珠江镇雨山路板块（包括金地格林格林等楼盘）、海峡科工园的发展都大有益处。”南京林业大学城市与房产研究中心主任孟祥远分析说。
而当年纬七路隧道开通，绝对是一件令南京人喜大普奔的事情。虽然隧道收费，而且夜间会关闭，但免费只是时间问题，值得期待。一边是500亿投资的河西新城，一边是1000亿投资的江北新区，“纬七路隧道旁的住宅板块正在、未来也将撑起江北房价天花板”，有业内人士分析到。而于隧道口的正荣润锦城几次加推日光、房价不断上涨，有房源价格已破2万，似乎也正在验证着这一事实。
除以上过江通道外，尚处规划中、位于纬七路和纬三路过江隧道之间的汉中西路过江隧道也非常值得期待。汉中西路过江隧道穿越江心洲，位于科技路地下，联通未来江北新区的中央商务区。待到江北新区中心区建成后，南京将有两个“新街口”：一个是“中华第一商圈”新街口，一个是江北新区中央商务区即将打造的升级版“新街口”，而汉中西路过江隧道正是连接这两个“新街口”的重要通道，未来周边发展不容小觑，房价自然也将会有大不同。
地缘性特征明显 江北板块分化或将进一步加剧
江北新区众多利好政策不断落地的影响下，楼市销售火爆。但不容置疑的是，板块地缘性特征明显。销量比较好的区域主要集中在纬三路和纬七路隧道两侧以及地铁沿线，例如新区核心区、高新区和江浦老山片区。
“后期江北楼市我个人觉得从细分板块来看，两极分化会加剧，临江这个板块会加速与河西的融合，享受到江北新区和河西两个南京最优质区域的共同利好影响，潜力很大，而其他区域则更多只能依托江北新区的利好逐步发展。”正荣南京置业营销经理唐晓认为。
随着配套的不断完善，置业江北的客户群体也正在发生着微妙的变化。唐晓表示，“就润锦城而言，有相当数量的改善客户进场，他们对于价格的承受力更高，但是对产品品质的要求也很高，很多客户对比的都是河西、下关、龙江，甚至主城区的房源。” [正文结束] |
