昨天从南京市规划局了解到，鼓楼铁北中央门片区规划已出炉，未来该片区将打造成为滨江风貌展示区、现代产业集聚区和宜居宜业新城区；片区内除了3号线，还将有7号线和9号线经过，五塘广场站和规划中的城河村站将成换乘站点。
历史文化保护规划
规划结构
“一带一轴多组团”布局
该规划地块位于鼓楼区最北部，规划范围南至护城河，西至大桥南路，北至长江，东至鼓楼区区界，规划区功能定位为滨江风貌展示区、现代产业集聚区和宜居宜业新城区，将形成“一带一轴多组团”的总体布局结构，其中“一带”为滨江风光带；“一轴”为中央北路城市功能轴；“多组团”是指主要由城市主次干道围合，呈相对独立单元的多个功能组团，主要包括桥东组团、幕燕组团、紫金组团、象山组团、老虎山组团、恒盛组团、北崮山组团、中储组团、小市组团、四平路组团和中央门组团。
“三片四带两轴多节点”景观结构
规划区将形成“三片四带两轴多节点”的空间景观结构。“三片”分别为滨江现代景观风貌片、幕府山—老虎山—象山—北崮山生态景观风貌片、中央门现代商务片；“四带”分别为滨江风光带、金川河风光带、十里长沟风光带和护城河风光带；“两轴”分别为中央北路景观轴、幕府路景观轴；“多节点”包括上元门节点、五塘节点、和燕路―中央门节点。规划特色意图区共3处，其中自然景观类2处，现代城市类1处。自然景观类特色意图区主要包括滨江风光带特色意图区和幕府山特色意图区，现代城市类特色意图区主要指滨江商务特色意图区。
服务体系
建三级公共服务体系
在公共设施规划方面，片区将规划形成“地区级—街道级—社区级”为主体的三级公共服务体系，其中地区级公共服务中心位于五塘广场周边，另规划4个街道级公共服务中心，以及37个社区级公共服务中心。
路网结构
有3条地铁线9个轨道交通站点
规划路网结构分为快速路“一横一纵”、主干路“两横三纵”、次干路、支路四个等级。轨道交通方面，规划有3号线、7号线和9号线3条地铁线经过，共9个轨道交通站点，其中五塘广场站和城河村站为轨道交通枢纽站。
公共交通覆盖率将达到90%
常规公交方面，在纬一路、建宁路和中央北路上规划“两横一纵”的公交专用道，设公交快线。在穿过密集居住小区的干路以上级别道路上设常规公交线路，站点服务半径300至500米。规划建议加强燕江路和象山路沿线以及北固山路和黄家圩路沿线片区公交线路的密度。未来片区的公共交通覆盖率将达到90%。规划设置11处公交场站，总占地约7.18公顷。其中，1处城北停车保养场，2处复合开发公交首末站，2处枢纽站，6处公交首末站。
文化资源
4处工业遗产将得到保护和利用
该规划区内历史文化资源丰富，按照全面保护、整体保护、积极保护的原则，将对规划区内的历史文化资源进行保护与合理利用。
整体格局和风貌保护主要包括规划区山水环境及都城格局，历史地段保护主要包括滨江历史风貌，文物古迹保护主要包括各级文物保护单位、“三普”新发现和地下文物、古树名木，而工业遗产保护主要包括金陵船厂、汽轮电机厂、曙光机械厂、长安汽车厂等范围内的部分工业遗产。
对规划范围内历史资源采取“整合资源、利用遗存、展示历史”的保护思路，不仅注重对单独历史资源点的展示，也注重对片区历史资源的利用。规划通过滨江历史风貌展示带、幕府山―老虎山—象山历史风貌展示带两条轴线串联重要历史资源，展示历史风貌。 [正文结束] |
