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下周二凌晨大桥封闭“体检”5小时

时间:2015-11-13  来源:现代快报  

   昨天,现代快报记者了解到,11月17日(下周二)凌晨零点至5点,南京长江大桥将要封闭检修,届时机动车不能通行,开车人可以选择长江隧道、长江二桥等过江通道绕行。而对于选择公共交通出行的市民来说,夜里如何回家就成了大问题,Y25路、Y26路、Y28路和Y29路这4条过江夜班公交将临时停运一天,地铁3号线目前也没有延长运营时间的安排。现代快报记者从南京市交通部门了解到,这次长江大桥封闭检修5小时,主要是做引桥荷载试验,通俗说就是为长江大桥“体检”,为即将到来的长江大桥封闭大修收集数据,做好准备。 

  11月17日0点至5点,机动车不能通行

  ■封闭检修时间

  Y25路、Y26路、Y28路和Y29路这4条过江夜班公交将临时停运一天

  开车人可从二桥、长江隧道通行,长江隧道当天不封闭

  电动车、自行车可正常经大桥通行

  ■提醒

  体检

  下周二凌晨封闭5小时

  长江大桥于1968年通车,之后一直是连通南京城江南与江北的最主要通道,近年来长江大桥已经渐渐难以承受重负,桥梁受到了一定程度的损伤。今年底,纬三路过江隧道就将通车,长江大桥随即封闭进行大修的消息迅速传出,8月中旬,南京市交通局在官方网站上发布“南京长江大桥公路桥维修改造工程社会稳定风险分析公示”,首次对外公布大修初步方案。公示披露,大桥维修将投资约9亿元,工期预计两年半。

  上个月底,有市民发现,在大桥慢车道上,有施工队设置了两个“限宽门”,这两个钢结构施工架底部还带着轮子,可以移动。事后相关部门解释,这个钢架就是为了对大桥进行检修的设备。昨天,现代快报记者了解到,11月17日(下周二)长江大桥将在凌晨零点至5点封闭,进一步对大桥进行勘察。

  追问

  此次短暂封闭检修做什么?

  据了解,此次大桥检修,主要是对引桥做荷载试验。现代快报记者就此事咨询了南京市交通部门,相关人士解释,其实各种试验都是对长江大桥进行体检。该人士表示,上世纪70年代以前修建的桥梁已经达到或者接近设计基准期,在各种因素的影响下,桥梁的结构可能发生了较大的变化,有的已经损伤较为严重,“这类桥梁就需要进行综合评定,以便采取相应的维修措施,”该人士说,“而对现役桥梁结构进行承载能力评定的最有效的方式,就是进行荷载试验。”

  该人士表示,通俗来说,就是在对大桥进行“体检”,看哪个地方出了问题,哪个地方问题最大,在最终封闭大修的时候,好对症下药。

  大桥正式封闭大修前,是否会频繁短暂封闭?

  2011年长江大桥曾经进行过封闭检修,从当年的10月18日至23日的6天时间内,每天晚上10点到第二天凌晨一点半的时段内,长江大桥进行了不定时的全封闭检修,其间过江的车辆只能通过长江隧道和长江二桥等过江通道绕行。

  至今,仍有不少家住江北的市民对当年的检修记忆犹新,大家觉得那几天时间里出行,很不方便。那么,大桥正式封闭维修在即,在此之前会否出现类似这样频繁短暂封闭的状况呢?南京市交通部门相关人士明确表示——不会。对大桥的勘察一直在进行,此次短暂封闭是必须要进行桥面上的试验,而其他勘察并不需要。

  大桥何时正式封闭大修?

  长江大桥的正式封闭大修,对南京市民尤其是家住江北的市民来说,是一件大事。昨天,现代快报记者了解到,目前大桥正式封闭大修的方案仍在制订,除了维修的本身以外,还涉及到交通疏导等多方面的问题,所以暂时仍没有确定的时间表。

  影响

  夜班公交停运一天,地铁不延迟运营

  开车人可从长江隧道、长江二桥绕行

  昨天,现代快报记者从客管处和交管部门了解到,为了配合大桥凌晨封闭检修,公交Y25路、Y26路、Y28路、Y29路这4班夜间过江线路,将临时停运一天,而开车人则可以选择从长江隧道或者长江二桥等其他过江通道绕行。据了解,长江隧道11月17日当天凌晨将不封闭,承担起主要的交通疏导任务,不过,至于凌晨零点至5点期间是否收费的问题,目前长江隧道方面仍没有接到具体通知。此外,记者还了解到,地铁3号线目前也没有当天延迟运营时间的安排。

  虽然长江大桥封闭检修是在凌晨,但对于少数家住桥北需要夜间过江的市民来说,如何回家仍是一个难题。季师傅家住大华锦绣华城,他在建宁路附近一家单位做送货工,每天下班的时间都是凌晨两点左右,“我每天都是坐Y29路回家,现在看来那天可能回不了家了,只能在单位将就一夜,第二天早上再走了。”季师傅说。

  和季师傅情况类似的市民还有不少,昨天现代快报记者询问了几位,他们纷纷表示,没有更好的方式回家,只能骑电动车或者自行车过江了。

  新闻延伸

  未来是否要留

  一条收费过江隧道?

  近一段时间,纬三路过江隧道即将通车,两条过江隧道有望打包免费的消息令人振奋。但昨天网络上却出现一则“是否该留一条收费过江隧道”的言论。据了解,这一言论出自一位普通市民,他认为不收费以后,反而会造成严重拥堵,在有收费通道时,遇紧急情况,车主还可以选择用钱买时间。这一言论遭到了绝大部分人的反对,家住江北的市民就表示,过江通道拥堵,问题并不在于收费与否,而在于过江通道仍然不足,“唯一的办法就是继续建设过江通道,而不是通过收费来调节车流。”


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