11月16日，备受关注的纬七路东进二期工程终于开工建设。据悉，该工程计划工期为2年，总投资预计21.5亿元，力争2017年10月建成通车。该条江宁通往主城的快速路建成后，卡子门高架、双桥门立交的进城拥堵将成为历史。
“断头路”重获新生 卡子门高架、双桥门立交不再堵
从2008年开始，纬七路东进工程就进入了实施阶段。不过，由于大校场机场尚未搬迁，多年来，东进的桥梁一直被围挡围着，工程无法进行下去，过大明路后就成了“断头路”。
2015年7月31日，空军南京新机场——南京马鞍国际机场建成投运，大校场机场正式关闭。大校场机场搬迁后，纬七路东进也很快提上日程。
据悉，纬七路东进二期工程西起秦虹南路、东接绕城公路高桥门立交，全长3.8公里，预计2017年10月建成通车。
近年来，南京主城和副城的通道不足问题日益突出，其中连接江宁区和主城的卡子门高架、双桥门立交在交通高峰时段车辆拥堵严重。纬七路东进工程建成后，将打通双桥门立交与绕城公路环高桥门之间的联系，实现主城和城东南片区的快速连接，大大缓解卡子门高架、双桥门立交的拥堵。未来，纬七路还将通过规划中的胜利村路，与沪宁高速连接线连接，从而分担中山门、中山东路的交通压力。
15分钟连接新街口 上坊新城潜力凸显
随着东山、百家湖等区域土地供应量减少，江宁城区大规模的成片土地已经十分稀缺。而位于东山东侧的上坊，是城东最后一块可供大规模开发的土地。在今年2月，江宁上坊新城（最新案名：南京青龙山国际生态新城）确定将由中国金茂进行一二级联动开发，这也是继江心洲之后南京的又一个一二级联动项目。
中国金茂相关负责人表示，上坊中心区与新街口的直线距离只有12公里，未来纬七路东进，从上坊新城到达新街口的时间将缩短至15分钟左右。另外，最新的南京轨道交通规划显示，地铁12号线将从江宁东山街道和麒麟街道穿过，并在上坊设站。
不久的将来，石杨路西延、纬七路东进等道路建成通车，地铁12号线开通运营，上坊新城的交通网将更加完善，其板块价值也将实现巨大提升。 [正文结束] |
