今年7月30日开工建设的模范西路改造工程，虽然全长只有765米，“地位”却是相当的重要，因为改造工程不能完工，纬三路过江隧道就不能通车，纬三路过江隧道不能通车，长江大桥就不能封闭维修，真是一环套一环。记者昨日从模范西路改造工程通气会上获悉，模范西路改造工程将于12月31日建成通车，地面双向八车道，设计时速达60公里。
道路扩宽至双向八车道，不设红绿灯
据介绍，城市快速内环北线西延（古平岗至定淮门桥）建设工程东起古平岗立交，西至定淮门大桥东岸桥台，全长约765米，设置两处人行地下过街通道、一处桥下迂回通道；路幅宽度为40米，公交港湾路段宽度为50米，地面双向八车道；设计时速60km/h。工程作为连接城市快速内环北线与纬三路过江隧道的快速通道，是“井”字内环的八条放射性道路的重要组成部分，建成后将极大地提升模范西路的通行能力。工程于2015年7月30日正式开工。
而改造前的模范西路古平岗至定淮门桥双向六车道，虽然全长才765米，却有三处红绿灯，一直是个交通比较拥堵的地段，而一旦西侧连接的纬三路过江隧道通车，这里势必更加拥堵，城市快速内环便实现不了。而实施改造后，道路将扩宽至双向八车道，全程封闭不设红绿灯，便可极大地提升模范西路的通行能力，优化完善快速内环北线西段的交通功能，更好地服务于片区出行。在昨天举行的模范西路改造工程新闻通气会上，记者获悉，12月31日该路段将正式建成通车。
行人过街走地下通道
由于受到拆迁等问题的影响，地下过街通道未能如期完工，虽然古平岗至定淮门桥路段于12月31日正式通车，道路全线还暂时不能封闭。原先的模范西路古平岗至定淮门桥路段有三处红绿灯，分别位于定淮门桥东侧、十四所门口，以及城市职业学院门口，正式通车后，定淮门桥东侧的红绿灯以及城市职业学院门前的红绿灯取消，道路进行了封闭，而十四所门前的这处红绿灯暂时保留，待到这里的地下过街通道投入使用后，也会封闭道路取消红绿灯，行人走地下通道过马路。而该处地下通道目前已经实现贯通，正在进行内部的装修，预计在2016年1月底便能投入使用。
而另外的两处地面红绿灯取消后，行人和非机动车该如何过马路呢，在定淮门桥东侧附近的行人可以往西走到几十米远的滨淮路上，从定淮门桥下穿过便可过街。而城市职业学院附近的居民，可往东走几十米从古平岗立交桥下过街。道路实施封闭后，车辆过街则需要开到江东北路路口，或是古平岗立交桥下到达对面马路。
道路封闭公交调整
由于模范西路古平岗至定淮门桥路段改造后，道路实施封闭，原先的公交车就不能穿越马路进行转弯，涉及到的公交线路45路、302路也将随之调整。据介绍，届时公交45路、302路实施调整及“佳盛花园”公交站恢复停靠原站址。具体如下：45路：由中保村南往长途东站方向，自龙江小区站起，调整经草场门大街、石头城路、定淮门大街至模范西路回原线运行。调整路段增设石头城南（单）、石头城路（单）、石头城北（单）、运盛花园（单）、古平岗西（单）；原运行路段的草场门大桥东（单）、古林公园（单）等站点不再停靠；长途东站开往中保村南方向不调整。
302路：由新街口西开往古平岗方向，自草场门大桥东站起，调整经草场门大街至江东北路回原线运行。调整路段增设省妇幼保健院（单）、江东北路·龙园北路（单）、江东北路·定淮门大街（单）；原运行路段的石头城南（单）、石头城路（单）、石头城北（单）、运盛花园（单）、清江花苑（单）等站点不再停靠，古平岗开往新街口西方向不调整。72路、73路、204路等3条线路恢复“佳盛花园”站原停靠位置。原施工期间的临时站不再停靠。 [正文结束] |
