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2015中国全地形车锦标赛·邓州站 正新轮胎新动力车队全纪实

时间:2015-11-09  来源:互联网  

   2015年10月,全地形车锦标赛的号角在邓州吹响。正新轮胎新动力车队是由正新轮胎赞助,由7名国内优秀车手和3名赛车机械师组成的专业赛车队。他们在首战中取得了ATV公开组冠军;凌鹰运动组冠军;以及两个组别的团体冠军的好成绩。现在,咱们一起回顾比赛,看看他们的冠军之路是怎样走过来的。

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  10月30日

  正赛第一天,日程非常紧凑,包括自由练习,计时排位赛,和正赛第一回合。早上车队六点半就出发去赛场。

  按照赛程顺序,第一组是凌鹰组。这个组别的车手是邓连松,贾贝贝和张文俊。邓连松是越野摩托车车手,赛场经验非常丰富。他给别人的感觉是,任何时候都充满了活力和信心。凌鹰组用的是同一种车型,由赛会提供,车手们抽签取车。他们是早上才拿到车,一个小时后就是自由练习。大家都说都说邓连松运气很差,因为抽到的车有很多问题,短时间内没法解决,失去了练习和排位的机会。但是他真的很争气,没有练习,排在最不利的位置发车,正赛还是顺利拿到的第一的成绩。他后面的19号车手,两人一前一后紧紧咬着。邓连松尽管不熟悉赛道,没有赛前练习,但是凭借他丰富的比赛经验和赛道技巧,他能把贴近的后车挡在后面,让对方很难超车。顺利第一个冲过了终点。

  排位的是指按照车手最快圈速,排列先后顺序。ATV是所有的车辆排成一排发车,计时排位第一就是第一个挑选有利发车位置。也就是说,像邓连松这样的没有排位成绩,就是最后一个进发车区,只能站在最不利的位置。

  贾贝贝计时排位第一,正赛时本来是和邓连松先后领跑一二名,但有一个小失误,加上车辆出了些问题,最终第一回合未能入围三甲。他的脚有伤,走路都很不方便,穿靴子都很难,但是上了赛场就会竭尽全力拼杀,这是优秀敬业的车手所具备的素质。

  ATV公开组很精彩,如果用一个词形容,应该叫“绝地反击”了。公开组的车手和8位国际邀请赛的外国车手一起发车,拼杀非常激烈。这个组的车手是陈家水、张强、王浩东。陈家水发车时因前车相撞被挡到最后,后来一个一个超车,4分半时超到第一。以陈家水第一,张强第二,王浩东第三的阵容领跑了好几圈。第8圈后陈家水体力不支,张强超越并逐渐拉开距离。在所有观众都以为张强会第一个冲过终点并开始欢呼时,在最后一圈,倒数第三个弯,张强的前转向轴突然断裂,车辆直接冲出赛道。

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(李睿纭 vita)

  UTV公开组是来自台湾的女车手李睿纭和来自山东的车手于洋。于洋驾驶的是XDL-PROKART,450cc,李睿纭驾驶的是XDL-PROKART 325cc,而这一组别的其他参赛车辆都是1000cc排量的。PROKART是由新动力越野基地自主研发生产的专业场地赛UTV,它的车体非常轻,整车只有272公斤,车架的材料是珞钼钢,四轮独立悬挂,过弯和跳跃性能非常好。于洋是一位非常有经验的车手,以他的参赛经验和车辆的优势,计时排位赛跑出最好的圈速,也不是意外。李睿纭是一位优秀的公路摩托车车手,虽然是第一次开UTV,但线路走得非常精确,紧急情况处理得当,并且发挥非常稳定,没有出现失误。可惜的是,在第一回合,于洋在第一圈观察圈,车辆出现状况,只能退赛。

  第一回合的成绩是:

  凌鹰运动组:邓连松第一,贾贝贝第五

  ATV公开组:陈家水第一,王浩东第二,张强第六

  UTV公开组:李睿纭第九,于洋退赛

  10月31日

  今天是正赛的第二回合,同时有中央电视台五频道进行直播。跟昨天一样,车队6点多就到达赛场,准备今天的决战。刚到赛场不久就开始下雨,而且越下越大。

  于洋说,一下雨,变数就更多了。他站在雨里,久久思考后,果断决定“换大胎!”这时我看表是7:15. 我告诉他,8:15UTV组装计时器,你们只有一个小时时间。于洋满怀信心地说,没问题!邓州的土是类似于粘土的土质,下雨后经车辆碾压,弯道里会滑得像镜面一样。于洋前胎换了湿地胎,ATV公开组的三位车手的后轮都换了湿地胎。正新轮胎赞助的轮胎型号很齐全,干地,雨地,都提前有所准备。湿地胎轮毂直径稍大,特殊的花纹设计使它的抓地力也更强,这给车手们增加了很大的信心。

  运动ATV组的陈家水,王浩东,张强,三个人一直在商量策略。浩东说他没怎么练过雨地,对湿滑路面把握不大。而张强驾驶风格是彪悍而激进,大家都希望他不要出现失误,稳定发挥就好。

  发车架一落下,陈家水就跑在了前面,在国内组是领跑位置,前面是两位外籍车手。他平时雨天也经常练车,所以对湿滑的泥地比较有经验。他回来总结说,“轮胎策略非常重要!在这种特殊的路面,一定要选择抓地力和稳定性比较好的轮胎。”确实,他全程都没有出现打滑和过度转向的失误。

  UTV组的于洋在第一回合因为车辆问题退赛,非常可惜,所以今天他决定背水一战,争取拿到第一,为年度成绩积累积分。发车时两台PROKART又被挤到了最后,于洋一个一个超回来。其实这也是他的策略,因为Prokart车体又轻又小,如果有碰撞,很容易被寄出去或者撞翻。他一直紧紧跟着前车,一直到最后一圈,连续超越两车,第一个冲过终点。全场都为之欢呼!

  第二场成绩:

  凌鹰运动组:邓连松第一,贾贝贝第五

  ATV公开组:陈家水第一,张强第三,王浩东第五

  UTV公开组:于洋第一,李睿纭第七

  邓州站总成绩:

  凌鹰运动组:邓连松冠军,贾贝贝第七

  ATV公开组:陈家水冠军,王浩东第四,张强第五

  UTV公开组:李睿纭第六,于洋第七

  决战结束,几个月的备战,比赛期间每天都像打仗一样的节奏,首战捧回了四个奖杯,队员们觉得再辛苦也值得了。赛车,比的是技术,是车辆,是心态,是策略,是团队。在这样一个团队里,每个人都是机器的一个零件,缺一不可。

  邓州站顺利结束,战斗还在继续!中国全地形车锦标赛,下一站四川德阳,11月20-22日,我们不见不散,为冠军而战!


[正文结束]
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