7月20日，沃尔沃汽车集团在瑞典哥德堡公布了2017年上半年的财务快报，数据显示，今年上半年，沃尔沃实现营收991亿瑞典克朗，同比去年同期的842亿瑞典克朗增长17.6%，上半年运营盈利从上年同期的56亿瑞典克朗增至68亿克朗，同比增长21.2%，这主要得益于不断的新产品、新技术的投入，以及来自中国和欧洲市场的销量增长。 沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯∙塞缪尔森（Håkan Samuelsson）用了“令人振奋”来描述今年上半年的成绩，他表示，近两年来沃尔沃盈利的大幅增长，充分说明沃尔沃汽车全球复兴的进程势不可挡。 
同时，沃尔沃通过节省成本，沃尔沃利润和股价都得到了大幅度的上涨，其中股价今年的涨幅达到近40%。虽然今年沃尔沃营业利润率从6.6%上升至6.8%，但仍低于德国高端汽车竞争对手奥迪、宝马和奔驰经常公布的10%，因此对沃尔沃来讲，利润率还有较大的增长空间。 上半年，沃尔沃汽车销量同比增长8.2%至277,641辆，连续第四年刷新同比销量增长记录。中国区则贡献了51,914万辆销量，同比增长27.6%，继续领涨各个区域市场。在中国市场的强势带动下，沃尔沃汽车亚太地区表现抢眼，同比增幅达22.6%。 今年上半年，与亚太市场高走的趋势不同，美洲市场成为沃尔沃销量唯一下滑的区域市场，其中作为权重市场，美国市场在连续两个月实现增长之后，又回归到第一季度的下滑态势。前6个月，沃尔沃累计同比下滑7%至34,102辆，已经下滑到豪华品牌销量第十的位置，沃尔沃在美国市场的表现堪忧。 不过沃尔沃方面表示，“公司从第二季度开始恢复增长，同时沃尔沃即将推出的全新一代XC60中型SUV，这意味着其全年销量，与去年相比仍然有所上涨。” 今年下半年，沃尔沃除了在中国推出全新一代XC60外，还将在全球范围内陆续推出全新XC40，这是沃尔沃汽车进军紧凑型高端SUV细分市场的首次尝试，标志着沃尔沃正式完成了SUV全线产品的布局。售价更低的40系列将助力沃尔沃开拓更广泛的市场，提升销量和盈利空间。 就在沃尔沃公布上半年财务快报当天，沃尔沃汽车母公司浙江吉利控股集团宣布，将与沃尔沃联合成立合资公司，各占50%股比，通过相互授权的方式，实现整车架构技术、高效清洁动力总成等领域的前沿技术共享与零部件联合采购。由此产生的协同及规模效应将推动吉利控股集团旗下吉利、沃尔沃、领克品牌的发展进入全新阶段。 据称，双方还将在此基础上展开深入而广泛的合作，开发下一代纯电动汽车平台技术，未来这些双方共同研发的成果将由合资公司进行管理。同时沃尔沃汽车还将入股领克品牌，与吉利控股集团共同持股领克的50%股份。 显然这一方面将加深沃尔沃和吉利的合作，在深耕中国市场上，沃尔沃得到吉利在本土化方面的经验；另一方面，领克品牌的未销先热，也足以证明该品牌的市场期待程度，沃尔沃的入股，也将增加沃尔沃的收入水平，为沃尔沃提供更多的营收和利润。
[正文结束] |
