徐留平当日的发言非常接地气、务实。首先，他对中国一汽的地位和发展给予了肯定。60多年来，作为中国汽车行业的摇篮，中国一汽做出了很多历史性贡献，从国家、社会层面讲，一汽必须承载起“汽车强国梦”的重大责任。 最近几年以来，中国一汽在前董事长徐平的带领下，实现了平稳过渡，保持了总体生产经营的稳当，在合资企业成长的同时，自主品牌也取得进步，党建及党风廉政建设得到加强。 作为多年来深耕自主发展的“少壮派”领导，徐留平对于汽车产业竞争格局和本质有着深刻的认识。他提出当前，汽车产业正处于深刻变革的关键时刻，消费升级、消费快速变化，新能源、自动驾驶等新技术不断颠覆传统汽车产业，新商业模式、新产业生态不断刷新，所有这些都预示着汽车产业处于革命的前夜。当前中国市场已是一场既有跨国巨头，又有本土品牌，既有国有公司，又有民营公司，既有传统企业，还有一大批互联网造车新势力的“你死我活”的搏斗。汽车产业的优胜劣汰的淘汰赛不仅已经拉开序幕，而且在不断加速。 在这场竞争中，弱肉强食，快鱼吃慢鱼，不仅不进则退，而且小进也是退。也许不出五年，有不少汽车企业，无论合资还是自主，将会死亡。同时，有一批优秀的、生气勃勃的汽车企业脱颖而出，成为胜利者，成为世界级的领袖企业。 为此，他强调新形势下中国一汽如何转型调整、如何迅速提升自主是所有问题的核心，并对一汽集团具体工作提出了初步安排。第一要全力以赴打造自主品牌，迅速提高自主创新能力。第二要坚持两条腿走路，继续抓好合资合作，增强后劲；尤其是在合资占比未放开以前，尽可能取得更大利益。第三，进一步加强党建和党风廉政建设。 
要克服发展的不利局面，全力以赴做强做优自主品牌？徐留平特别强调，要直面问题，直击痛点，大胆改革，快速行动，要振奋精神，聚精会神，横下一条心，背水一战，迅速在自主品牌上有建树。希望尽快争取通过3-5年左右的拼搏，坚决把自主品牌搞上来，未来能够使一汽集团成为中国汽车业第一品牌，世界上的金字招牌。 为了激发一汽员工的积极性和创造力，徐留平提出坚决按照中央关于国有企业全面深化改革的要求，要充分利用“权、责、利”相适应的杠杆机制，要加大力度，要把工作业绩和个人利益紧密相关联，释放每一名同志的聪明才智。让企业和员工共成长，大力推动企业关心员工，员工关心企业的“双关心”文化。 徐留平还特别强调党建的重要作用，提出“双促进”理念——党建促进生产力，生产经营促进党建，坚决反腐倡廉，严格按照规矩办事。大家共同奋斗，共创一汽新辉煌。 正如外界所预测的那样，徐留平将推动中国一汽的自主品牌发展作为工作的重点，可谓是直击痛点，勇敢抓住了改革发展的“牛鼻子”。 编辑： 王柏滔
[正文结束] |
