奔驰最近几年在中国豪华车市场一直受到奥迪的冲击，但公司预计2018年随着消费者对E级车等高端车型热衷度的增加，其在中国市场的销量将会迎来蓬勃上升。 奔驰中国地区负责人唐仕凯（Hubertus Troska）近日在德国斯图加特的活动上向记者透露，奔驰1-11月份在中国市场的销量实现28%的增长，预计明年也将继续保持两位数的增长。 在这种迅猛的增势之下，奔驰也将增加一款紧凑型轿车，同时也是在中国生产的第五款车型，该车将于2018年在北京工厂生产。新车上市后将直接对标奥迪A3、宝马1系和2系等车型。 奔驰四年之前经历过经销商重组之后，在中国市场也迎来了迅猛发展，与奥迪直接的差距也进一步缩小。而奥迪自5月份与分销商达成协议之后，销量也逐渐回升，但1-10月份的销量依旧低于去年同期水平。奥迪1-10月份的销量达到487,264辆，与去年同期相比下滑3%。而奔驰在同时期的销量达到488,915辆。中国对于德国三大豪华车品牌来说依旧是最大的单一市场，此外还包括大众品牌。 唐仕凯表示，除了传统动力车型之外，戴姆勒有意在中国市场打造第二款电动车，而其在9月份也发布了EQ A紧凑型原型车。奔驰年初也与北汽达成协议于2020年在中国生产EQ跨界车。 此外，戴姆勒也在于潜在的合作伙伴在中国发展汽车共享服务，其2015年借助500辆Car2Go品牌在重庆进行了项目试点。而戴姆勒目前也在中国40多个城市推出Car2Share服务。
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