据外媒报道，奔驰在北极圈附近的阿杰洛格（Arjeplog）冬季测试场对其新款电动Vito厢式货车（eVito vans）进行了为期数周的测试，测试温度低至零下30摄氏度。奔驰表示，此次测试结果显示，eVito Van在低温恶劣天气下可轻松的行驶。 电动汽车在不同气候环境下的性能表现，对车队管理至关重要。此次测试重点关注车辆低温启动和除霜性能，以及电池的续航里程数。eVito搭载容量为41.4KWH的电池，可支持最大的续航里程数约为150公里（约合93英里），且即便在阿杰洛格这种恶劣天气下，也可提供100公里（约合62英里）的续航里程数。 为适应低寒天气，车舱加热必须在低温下稳定的进行工作，车窗需快速完成加热，以便为车内人员提供清晰的视线。其它测试关注点还包括，在冰雪路面，车辆的安全操控性能以及整车的防冻部件等。 来自奔驰的大约30名工程师、电子专家以及机械师对eVito的上述性能进行了测试。此次测试结束后，eVito将接受夏季测试，测试地点位于西班牙。夏季测试将在阴凉处最高温度可达35摄氏度的环境下进行。 奔驰Van部门计划明年将旗下所有商用车实现电气化。eVito是其迈出的第一步，该车的订购价为39,990欧元（约合4.9万美元），此价格针对德国客户，不包含增值税。
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