4月18日,“重庆市自动驾驶道路测试启动仪式”在中国汽车工程研究院举行,吸引了包括福田、东风、一汽、广汽、长安、吉利、百度等多家汽车企业、科技企业积极参加。值得关注的是,福田汽车以一次性100%通过所有测试的傲人成绩,取得由主办方颁发的国内首张商用车自动驾驶路测牌照,成为国内唯一一家获得此牌照的商用车企业。 近年北京、上海、重庆等地已相继出台允许自动驾驶汽车路测相关细则,重庆是国内第3个出台法规,允许自动驾驶汽车进入公共道路开展测试的城市。作为其中唯一的商用车企业,福田汽车在本次测试中表现突出,一次性通过含一键退出功能、坡道行驶、车道保持、变道超车、自动紧急制动及交叉口红绿灯6个项目在内的全部性能测试,交出了一份完美的答卷。 针对此次测试,重庆市授权中国汽车工程研究院作为自动驾驶测试管理单位,这是国内首个获得官方授权的、具备自动驾驶公共道路测试资质的第三方检测机构,不仅配备国内最全的智能网联汽车测试设备,还结合实际测试需求完成了道路测试设备的自主研发及应用,同时在国内率先构建起自动驾驶汽车L1~L3的测试评价体系,并且拥有国内首个投入应用的自动驾驶监控中心。 测试过程中,福田汽车自动驾驶卡车能够自主控制安全行驶,通过检测周边状况,识别交通标识,在特殊的道路上行驶不偏离预设路线,不发生超速等状况。例如车辆在检测周边环境后,自主给出变道指令完成安全变道。在坡道行驶情况下,能够保证上下坡不溜车;在车辆自主决策后,如自动驾驶卡车在遇到障碍物或前车车速过慢时,在确定安全的前提下能够进行自主识别,并绕过障碍物或车辆继续行驶;在单车道遇到行人时,能够减速并自动刹车;在跟车ACC状态,可根据前车车速自动调节自身速度跟车,并保持和前车的安全距离。 相关专家表示,福田汽车已经具备了领先行业的自动驾驶技术,其自动驾驶卡车一次性通过所有测试科目,安全性和稳定性表现不俗。据福田汽车相关技术人员介绍,福田自动驾驶卡车目前已经全面实现了L3级半封闭区域的自动驾驶,包括基于运行轨迹需求的地图自动生成、自动转弯、行人识别、自动紧急制动(AEBS)、自适应性巡航(ACC)、车道保持(LKA)、车辆自动变道、交通标志识别(TSR)、交通信号灯识别、高精度定位。 福田汽车此次获得国内首张商用车自动驾驶社会路测牌照,不仅展示了企业在自动驾驶技术领域的技术实力,更为重要的是,意味着福田自动驾驶卡车将在开放的路况进行实测,为实际道路测试中积累了更多的数据,为未来在实际场景的量产化积累了宝贵的经验。同时,也体现了福田汽车作为创新型制造企业,在践行“中国制造2025”战略上的强大实力。
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