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详解长安凯程F70——宽体大皮卡是如何炼成的?

时间:2020-09-10  来源:互联网  

在很多人眼里,皮卡就是为越野、拉货而生的,殊不知更高端+更精致是皮卡未来重要的发展方向之一,人们既可以开着皮卡干各种糙活、重活,也能够开着皮卡上班、通勤、自驾游……作为国内资深的汽车品牌,长安汽车推出的长安凯程F70宽体大皮卡就凭借强大的产品力和优秀的性能收获了不错的口碑和市场认可度。下面我们就来具体了解一下长安凯程F70的哪些特点让消费者如此动心。

硬汉首选座驾 宽体大皮卡长安凯程F70

  优秀基因——中欧合作,同步世界

  长安凯程F70是一款中欧合作全球化的宽体大皮卡,我们不禁要问:"中欧合作"能给消费者带来什么?

  1、深度链接全球顶级的技术资源,全球品质更有底气

  长安凯程F70由长安汽车与欧洲第一商用车品牌PSA(标致雪铁龙)携手打造;深度链合中、法、美、德、日等全球顶级技术资源及优质供应商资源;按照全球标准开发,适应全球100多个国家的道路、环境及法规。而且据悉长安凯程F70海外版也已陆续上市,其与国内车型不同之处在于海外版车型悬挂长安"V"标进行销售;此外,如果你对皮卡圈比较了解,你会发现标致也有一款皮卡很像长安凯程F70,别意外!因为它们本身就是兄弟车型!这就是全球品质带来的底气。

  2、采用国际大品牌的供应商

  正是基于"全球标准"的定位,长安凯程F70的底盘配件全部采用国际大品牌供应商——伊顿后桥差速锁,美国博格华纳全分动器,日本索密克全底盘供应商,德国ZF顶级电动助力转向器、德国博世电控系统及新加坡佳通轮胎。所以,这款车虽然挂着自主品牌的LOGO,但是内核却集成了全球皮卡技术和配置的精华。

  超大宽体——能装能跑

硬汉首选座驾 宽体大皮卡长安凯程F70

  大空间是皮卡消费者的重要考量指标,长安凯程F70就是典型的宽体大皮卡 —— 超宽驾乘空间+超宽货箱。

  长安凯程F70车身尺寸领先同级别车型,驾驶室内宽达到1600mm,货箱内宽达到1595mm,同级别最宽。由此可见,无论是驾驶室还是货箱都有超出同级别车型的宽度,能够给消费者带来更充裕的驾驶空间,坐在车里没有一丝压抑的感觉,视野也非常开阔,就算长途驾驶,在车上临时摆床睡觉也是无压力的;更宽的货箱具备更强的装载能力,这意味着在多次运送物品时,能够减少往返的次数,提高运输的效率。

  强悍底盘——底盘大师精心调校

硬汉首选座驾 宽体大皮卡长安凯程F70

  对于皮卡来说,底盘的重要性不言而喻。前面说到长安凯程F70的底盘配件全部来自于大品牌供应商,然而这还不够,长安凯程F70在底盘调教方面也下足了功夫,融入了美国技术专家在硬派越野底盘的调校经验,使得长安凯程F70具有更强的稳定通过性,并由此带来强悍的越野表现——230mm最小离地间隙+29°接近角和27°离去角,使得长安凯程F70可爬100%坡度(45°坡)。而在铺装路面行驶时,长安凯程F70的麋鹿测试最大通过速度达到99km/h,高于同级车型的水平。

  对于越野玩家来说,长安凯程F70能够挑战各种复杂路况,攀爬和过水坑都不在话下,真硬派越野;而对于普通用户来说,就算去到乡村小路钓鱼/摘果,长安凯程F70也无惧任何路况。此外,长安凯程F70还经历了高温、高寒、高海拔、高里程以及高湿度等恶劣环境的严苛测试,保证在各种复杂路况下都能圆满完成任务。

  智能安全——新时代的"聪明"大皮卡

硬汉首选座驾 宽体大皮卡长安凯程F70

  一直以来皮卡都给人干重活的粗犷形象,殊不知在长安凯程F70背后,隐藏着很多新时代的智能科技:1、搭载长安最新一代IN-CALL3.0智能车联网系统,可实现人机互动、在线导航、在线多媒体、手机APP远程监控等功能,且首任车主能享受终身免流量的服务,智联无忧;2、具备360°3D高清全息影像功能,在狭小环境越野或停车时,更方便也更安全;3、整车符合欧盟ECE法规要求,达到国际安全品质;4、具备自动光线感应大灯,锁车自动折叠后视镜等功能;5、6气囊/气帘,全面保护驾乘人员的安全;6、道路偏离预警、BAS刹车辅助等功能,全面辅助驾驶;7、搭载森林空气净化系统,保证在路面环境恶劣的时候,车内依然保持清新空气。

硬汉首选座驾 宽体大皮卡长安凯程F70

  动力总成是长安凯程F70的又一大亮点,新车提供DEV D20T柴油机、五十铃2.5T 柴油机和三菱4K22D4T 2.4T汽油机共三种动力供消费者选择,匹配6挡手动变速箱,据悉自动挡车型也很快上市,均可选择两驱/四驱版本,多样化的动力总成配置能够满足全球消费者的多种驾驶需求。

硬汉首选座驾 宽体大皮卡长安凯程F70

  总结:中欧双方强强联合的基因,赋予了长安凯程F70优秀的国际品质,深度的技术合作,给予了长安凯程F70卓越的产品性能。不少用户被这款出口全球的宽体大皮卡长安凯程F70折服,感叹中国也有全球化车型,能够花更少的钱享受到与国外同等配置宽体皮卡带来的驾驶乐趣,幸甚。


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