随着“双碳”战略的推进以及新能源技术加速迭代,商用车新能源化趋势已不可逆。2023年8月28日,在以“让万物移动更自由”为主题的福田汽车品牌焕新发布会上,作为践行品牌焕新战略的重要载体,欧曼智蓝底部换电重卡正式上市。基于移动能源变革,欧曼智蓝底部换电重卡致力于通过移动装备升级、能源供给方式变革以及全新生态模式,打造全场景定制化底部换电解决方案,推动新能源重卡场景、技术、生态层面,实现创新与体系的全面颠覆,成就新能源重卡时代客户最佳商业价值。
覆盖7大场景投放1
面对汽车新能源化的大趋势,2021年中国新能源重卡行业凭借首次销量过万,真正拉开市场元年的序幕。此后随着各细分应用场景的产品不断丰富,也为新能源重卡市场持续增长提供了保障。作为中国新能源重卡领导品牌,欧曼基于福田汽车二十载新能源产品开发技术沉淀,2018年就研制了充电版重卡,用于技术积累与数据测试;2020年研制后背换电重卡,满足了多种实际工况用户需求;电动重卡进入底部换电时代,更引领新能源重卡潮流之先。
【福田戴姆勒欧曼事业部研发副总裁刘刚解读欧曼智蓝底部换电重卡】
针对新能源重卡客户痛点,欧曼智蓝坚持技术引领,凭借1248项专利奠定在新能源重卡领域的发展底气。截止目前,欧曼智蓝重卡已覆盖国内电动重卡主流应用的钢厂、矿区、港口等七大场景,产品品系包括牵引、自卸、搅拌、环卫等,可满足行业与用户全场景需求。同时产品已投放国内十四个省区市,已通过北方极寒、沿海高湿热、西南山区等我国疆域典型特征考验,累计行驶里程2600万公里,产品得到市场认可,持续推动我国新能源重卡技术革新和产业革命。
当前,随着新能源重卡应用场景快速向区域集散、短干线快运等场景扩展迁移。作为在新科技、新模式、新生态下创新研发的新能源重卡,欧曼智蓝底部换电重卡将以具有更安全、更平稳、更节能、更可靠、更长续航、更好场景适应性等优势,持续拓展煤炭运输、零担支线、中短途运输、大票零担等应用场景,满足用户全场景、定制化需求,助力“让万物移动更自由”品牌战略目标实现。
【欧曼智蓝底部换电新产品架构】
多项行业首创实现技术进阶
面对新能源重卡行业的激烈角逐,欧曼智蓝底部换电重卡坚持用技术革新由市场和用户做出选择。为降低整车能耗,减少客户用车成本。欧曼智蓝底部换电重卡整车取消传动轴,动力传递路径缩短,电驱动系统效率提升6%;整车可根据轮端扭矩和功率需求不同,结合挡位数,形成8种组合驱动模式以满足整车复杂工况需求,节能超过3%;针对丘陵场景,提出基于高精度地图的可预见行驶算法,主动调整车速和电池SOC,充分利用坡道势能,进行电量回收,节能4%-6%,整车能耗优化9%-15%。
为满足高效的运营需求,欧曼智蓝底部换电牵引采用的电驱动桥模块,将机电耦合变速箱与中后桥高度集成,动力系统降重500kg;结合碳化硅模块、高速扁线油冷电机、犬齿换挡等新技术,驱动系统相比机电耦合变速箱,效率提升了6%。
【全新欧曼智蓝底部换电重卡】
针对高速运营场景,可靠性要求更高特点,欧曼智蓝底部换电重卡实现了附件域、舒适域、动力域的独立控制,各域解耦,可靠性更高。针对车辆高速运营场景特征,电池包采用一体式压铸铝型材,厚度高达70mm,一次性通过17项电池包安全强检科目,被动安全更好;高压盒与电池管理系统一体化设计,同时实时监控电芯温度、高压快插件状态,主动安全更佳。从电芯到系统、系统到整车,从被动安全到主动安全,多维度保证整车可靠运行。
同时,欧曼智蓝底部换电牵引车可根据不同运输任务,通过T-BOX与换电站的车站交互,可实现171/342/513kWh不同电量的智能换电。针对北方低温环境,传承欧曼电动重卡寒区版技术,行业首创将电机作为热源,通过快速加热防冻液以实现电池温度的快速上升;针对坡道场景,通过电驱动桥的双桥交替换挡,实现换挡动力不中断,驾驶感受更舒适。
【欧曼智蓝底部换电重卡换电形式】
聚合
作为构建新能源重卡行业生态的重要载体,运力场景是盘活整个链条的关键支撑。由于换电重卡的生态产业链更长,因此推行换电重卡模式,对参与企业的生态体系建设、产业链撬动能力提出了更高的要求。欧曼新能源依托福田汽车全面赋能同时,积极拓展新能源全产业链生态圈,凭借雄厚技术沉淀、共享工程研究总院研发能力、链合优秀供应商资源、高校科研机构成果等,推动欧曼新能源研发水平快速突破。
【欧曼智蓝底部换电重卡】
最终,欧曼智蓝底部换电重卡实现整车性能、三电总成、产品技术的全面跃升。同时,欧曼与生态圈合作伙伴一起,通过电量加大、换电站组网,以实现底部换电重卡跑的更远,应用场景更丰富。
底部换电,未来已来!立足行业需求,推动能源转型,欧曼智蓝底部换电重卡通过为行业
和用户提供新能源商用车绿色物流解决方案,加快构建电动重卡行业的未来生态,引领新能源重卡发展新潮流。 [正文结束] |
