羊城晚报讯 记者莫谨榕、马化展报道：昨日，广州6月份车牌竞价结果出炉，个人最低成交价录得新高：最低成交价26000元，平均成交价27672元，最低成交价突破了2012年8月启动车牌竞价以来的最高纪录，而平均成交价距离30802元的最高纪录也仅一步之遥。
记者了解到，外地车牌上牌难度增大、国四车回迁需求庞大等原因，共同推高车牌竞拍价，不少参与摇号的车主眼见中签率走低，也纷纷投入到竞拍大军中。
最低成交价半年翻一倍
5月末，广州车牌竞价个人最低成交价为20200元，最新出炉的6月最低成交价再增加5800元，单月涨幅达到28.7%，七连涨后一举突破2013年8月的23900元的最高纪录。今年以来，最低成交价累计上涨116.7%，半年翻了一倍多，平均每月上涨近2800元。
而在平均成交价方面，本月广州车牌个人平均成交价是27672元，比上月均价21506元劲增6166元，增幅达到28.7%。本月均价是2012年8月广州车牌启动竞价以来拍出的第二高价，仅次于2013年9月的30802元。
单位车牌竞价方面变化不大，最低成交价仍为10000元，平均成交价也比上个月有小幅上涨，为11822元。据了解，6月份拟配置中小客车增量指标共12609个。其中，以摇号方式配置节能车增量指标1000个和普通车增量指标6643个。以竞价方式配置普通车增量指标4966个，其中单位指标1393个和个人指标3573个。
“僧多粥少”是主要原因
今年以来，个人车牌竞价迅猛增长，上月均价突破2万元整数大关，如今最低成交价再破纪录，是什么因素导致今年以来车牌竞价不断“飙高”呢？业内人士分析，“僧多粥少”是车牌竞价高居不下的主要原因。
广州瀚福汽车销售服务有限公司负责人李振达告诉记者，一方面，是广州周边城市开始限牌，获得外地车牌难度增加，促使外出上牌的车主回流；另一方面，是国五排放标准实行在即，国四外地牌车主积极参与竞价，也推高了车牌竞价。“今年有不少深圳和佛山的国四车车主要迁回广州。很多客户一开始还在摇号，到后来看中签率太低了，赶紧参与竞价，赶在年底前上牌。”李振达介绍。
继续攀升是大概率事件
对于未来车牌竞拍价格的走势，不少业内人士认为，在“僧多粥少”的情况下，车牌价格继续攀升仍是大概率事件，预估至5万元的高位。也有较为保守的观点认为，3万元至4万元会是一个顶峰。“市场总会自行调节价格的，如果价格高过大部分人的承受能力，务实的广州人可能就不会买账了，因此涨到4万元应该会遇到阻力。”李振达说。 [正文结束] |
