文/广州日报记者贺涵甫
近日，一则《货车司机的大实话，每个人都应该读一遍》帖子疯传网络，引发网友热议。本报记者采访一名从事近20年货车运输的司机，详述货车司机对不守规矩的私家车的真实想法。
“别”大货车很危险
“师傅常跟我说，在路上遇到大货车，有多远躲多远，有时候情愿多等一个红绿灯也不要跟大货车离得太近”，即将迎来“大路考”的准司机梁晓冰一边练习着倒车等各种技术一边对记者说道。而她的师傅老杨，则是有着20年驾龄的老司机，在转行做驾校教练前，他就是一个货车司机。
老杨告诉记者，自己以前经常跑上海到山东的高速路，经常熬夜和饮食不规律，在他告别货车司机这一岗位时，落下了一身病——胃病、腰肌劳损、颈椎病等。“这些都是货车司机的职业病，还有更多精神上的，比如夫妻长期聚少离多、对孩子几乎没有照顾等等。”老杨说，近些年经常看到网上不少指责甚至歧视货车司机的帖子，让他非常气愤。
“现在汽车进入千家万户，但很多人根本就不具备开车的道德。动不动‘路怒’，稍微开慢点就要骂街了。你可以去问问，越是暴躁的、驾龄越是短。这也就是说，这些本身就是菜鸟的司机，自己开得不怎么样，但自视甚高，觉得人家都必须让着他。”老杨说，让他印象比较深的是有时候在高速公路上，总有些小轿车喜欢“别”或者加塞到大货车前，“这其实很危险，你再坚硬的轿车都经不起大货车的‘碾压’，到时候吃亏的还是自己。”
“而且跑长途的货车，公司基本都会上足保险，特别是第三方责任险。所以在路上真不要和货车司机较劲，人家真心不怕你。”老杨补充说道。
尽量靠货车左侧开
在热传的这则《货车司机的大实话，每个人都应该读一遍》网帖中，还有货车司机现身说法。说得最多的，就是“和大货车保持适当的距离”，更不能去“故意挑衅大货车”。
“就是大货车可能因为超车或一些不可抗拒的原因对轿车造成了点影响，这时候有的轿车司机就会突然变道至大车前面挑衅，甚至来个急刹车。就我多年的职业经验来说，这纯粹是找死！”这名货车司机表示，如果真造成大货车刹不住，就算大车躲开了，也极有可能失控侧翻，也能把小车给“活埋”了。
对于货车司机为什么不太爱踩刹车，有货车司机表示，大货车跑3公里就需要1升油，换算下就是1公里要花费2.5元左右，“那些满载或超载的车，刹停后再提至正常车速，油费都花了不少！”
“我那时候跑货车，也不太喜欢用刹车，主要就是为了省钱。加上现在跑货运的，都是按照运货的吨数给钱，拉得多就赚得多，所以超载是常态。而执法部门往往只管罚款，不管其它，这让运输成本又往上增加不少”，老杨对小车司机建议，在路上见到大货车一定不能马虎大意。
“我经常跟学员讲，尽量和货车隔一条车道，或者前后保持尽量一辆车的距离。如果实在躲不开，就尽量靠货车的左侧行驶——经常跑高速的，都习惯多看左侧的后视镜。”老杨对记者说道。 [正文结束] |
