随着产品线调整和技术升级收到成效，日系车在华销售正持续回暖，日方高管因此获得升迁。上周，本田率先宣布多项涉及中国市场的人事变动，包括本田中国本部长以及本田派驻在华合资公司的日方高管等重要职位全部更替。
三名高管得到升迁
根据董事会决定，自今年4月起，委派常务执行董事仓石诚司担任专务执行董事，继而自今年6月起出任本田副社长，本次人事变动将在今年6月份举行的定期股东大会结束后的董事会上正式生效。
在广汽本田方面，现本田执行董事兼广汽本田汽车有限公司总经理水野泰秀将接替仓石诚司，出任本田中国本部长兼本田技研工业（中国）投资有限公司总经理。现本田中国业务室室长佐藤利彦将出任广汽本田汽车有限公司总经理。
而东风本田方面，东风本田汽车有限公司总经理铃木麻子将升任本田执行董事，并出任本田日本本部营业企划部长。现本田技研工业（中国）投资有限公司四轮中心长藤本敦将出任东风本田汽车有限公司总经理。
产品战略显出成效
此次三位日方高管获得提升，与本田中国去年创下销量新高有关。2015年，本田完成了471.8万辆的全球销量，与2014年的449.3万辆相比，同比增长5%。其中，中国2015年市场销量突破100万辆，为100.63万辆，同比增长32.5%，更是为全球总销量贡献了约两成以上。
2015年销量表现是本田在华产品战略的成功。新推出的两款紧凑型SUV车型缤智和XR-V，贡献了22.7万辆的增量，占比近23%。此外，广汽本田新款飞度重回年销 10万辆的关口，再加上东风本田哥瑞投放，也帮助本田在紧凑级轿车市场回暖。
水野推进多项任务
仓石诚司和铃木麻子调回日本，先后担任过东风本田总经理和广汽本田总经理的水野泰秀就成了全面负责中国市场的最佳人选。
今年，本田在华将重点推进讴歌国产、混合动力产品以及小排量增压产品的导入工作。同时，本田还将在未来三年内陆续推出15款新产品，并且专为中国市场量身打造8款新车。“同平台双车”战略将得到更广泛推广，本田也正在考虑的打通体系内产品通用售后的问题，而水野泰秀在两家合资企业任职的经历或有助于这一计划的最终落实。文/本报记者 吴鹏亮
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日系小型车受益鼓励政策
同样是战略转型显效，丰田、日产和马自达在华销量也有所回暖。丰田以112.3万辆的在华销量实现了8.7%的同比增长；日产当年在华的累计零售量为125.0万辆，同比增长6.3%；马自达也凭借23.5万辆的销量，创造入华以来排名第二高的成绩。在几家日系车企销量回暖的带动下，2015年，日系车在乘用车中以0.2个百分点的提升占据了15.9%的销量份额。
业内人士分析，日系车去年在紧凑级车和小型车市场持续发力，而年末推出的1.6升及以下排量乘用车购置税减半政策又带动了这一市场爆发式增长，包括丰田卡罗拉、本田XR-V、日产轩逸、马自达3昂克赛拉等新车型都从中受益。 [正文结束] |
