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领跑专业越野 萨瓦纳SUV叱咤北京车展

时间:2016-04-29  来源:网络  

  第十四届北京国际车展于4月25日正式拉开帷幕,作为东道主,福田汽车在本届车展中,以“突破科技 引领未来”为主题,带来了全品牌14台车型参展。其中,福田旗下的萨瓦纳2.0TGDI和萨瓦纳穿越版成为当之无愧的主角。

  作为福田汽车面向中大型SUV市场而投放的产品,萨瓦纳2.0TGDI和萨瓦纳穿越版的推出,无疑丰富了萨瓦纳的产品系列,而在专业级越野能力的辅佐下,也让萨瓦纳变得更具竞争力。

  那么,这两款萨瓦纳车型究竟各自具备怎样的特点?跟随笔者的文字,我们来深入探究。

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福田萨瓦纳2.0TGDI

  高效动力+强悍四驱=萨瓦纳2.0TGDI

  萨瓦纳2.0TGDI车型搭载了一台源自德国斯图加特研发中心的4G20T发动机,采用缸内直喷、涡轮增压、中冷、双VVT、正时链条等多项先进技术,造就了160kW/320N·m的强大动力输出,相比于同等或更大排量的奔驰GLC(135kW/300N·m)、奥迪Q3(125kW/280N·m)、大众途观(147kW/280N·m)等传统主销SUV产品,在动力数据上具有更大优势,可以为用户带来畅快的驾控体验。

  出众的动力数据是基于德系严谨的技术工艺而来,但与此同时,缸内直喷、涡轮增压技术所致的高效节能特点,更让这台2.0T发动机的百公里综合油耗低至9.3L,相比于哈弗H9(10.4L)、普拉多(12.6L)、帕拉丁(10.4L)、帕杰罗·劲畅(10.7L)等产品都更具优势,完美兼顾动力与燃油经济性的多元化用车需求。

  作为一台专业级的越野SUV产品而言,非承载式车身可以为其提供更加强悍的车身刚性;28°的接近角和25°的离去角提供了更为出色的通过性能;而前双叉臂+后多连杆带稳定杆的悬挂系统,则可以在保证乘用舒适性的前提下,为车辆带来更加有力的支撑,顺利通过非铺装路面的考验,让驾驶者信心满满。当然,还有分时四驱结构的四驱系统,在LSD限滑差速器和其他电子辅助系统的协同工作下,可以为萨瓦纳2.0TGDI提供更加出色的脱困能力,踏平坎坷如坦途,穿越一切眼前的苟且,最终达到越野者心中的远方和田野。

  对于这样一台拥有高效节能动力总成、出色脱困能力四驱系统的萨瓦纳2.0TGDI而言,城市的日常乘用显然有些小看了这台专业级的越野车,但它同样可以为你带来舒适的乘用感受。而当驾驶着萨瓦纳2.0TGDI来到非铺装路面时,真正的它才可以充分的展现在你面前。

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福田萨瓦纳穿越版

  深度定制+合法上路=萨瓦纳穿越版

  如果你是一位深度越野爱好者,并且市场喜爱去草原、隔壁撒撒野,那么,萨瓦纳2.0TGDI的原厂表现可能无法满足你全部的需求。不过,基于萨瓦纳众筹版进一步升级而来的萨瓦纳穿越版,则是你最佳的选择。

  作为一款经过原厂深度专业改装的升级车型,萨瓦纳穿越版不仅可以合法上路,更以比专业更专业的升级,满足你深度越野的需求。萨瓦纳穿越版是真正意义上根据客户需求进行改装和个性定制的产品,在消费需求日趋多元化、个性化的今天,专属定制版无疑是消费者最乐于选择的方式。

  萨瓦纳穿越版进一步增大了接近角与离去角,提升了离地间隙,大幅提升通过性能,在涉水器的辅佐下,最高涉水深度可达1.6米,充分满足深度越野穿越的需求。萨瓦纳穿越版采用了265/70 R16和265/65 R17两款尺寸的轮胎,宽厚的扁平比令其通过崎岖路面时更加得心应手,不必担心过分的震动传递至驾驶舱内,影响乘用舒适性。

  WARN绞盘被加装于萨瓦纳穿越版之中,搭配强劲的康明斯发动机和分时四驱系统,整体脱困能力进一步提升,不必担心泥泞和巨石带来的阻碍。而在运动模式、经济模式和雪地模式的支持下,更可以满足越野者在不同路面行驶的需求。

  比专业更专业的越野能力,这就是萨瓦纳穿越版的魅力所在。尽管在大部分情况下,如此专业的一台SUV可能显得“过分诚恳”,但在需要的时候,仅有萨瓦纳穿越版可以值得你的信赖。

  一台专业的SUV带来的并不仅是行驶的乐趣,它能为人们提供的,还有多变的生活方式。无论是穿越茫茫戈壁,还是行驶在一望无垠的草原,体会激情驾驭,彰显勇往无前的人生态度,这就是专业级越野车能为你带来的一切。

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福田拓陆者S

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福田拓陆者房车

  当然,越野的魅力固然无法令人阻挡,而选择安逸,同样也是大部分人向往的生活态度。如果你觉得一台专业级的SUV让你有些精力过剩,那么,福田拓陆者同样也是你一个不错的选择,更何况拓陆者房车还能让你带上家人,穿过钢筋水泥森林的阻挠,来到深山湖边安营扎寨,静静的享受世外桃源的安逸。

  无论你是激情的越野一族,还是安逸的家庭派,福田汽车都能满足不同消费者的不同需求,打造出属于你自己的生活态度,而这,就是萨瓦纳和拓陆者能为你带来的一切。


[正文结束]
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