英国《简氏防务周刊》网站4月8日发表了伊尼戈·格瓦拉的题为《厄瓜多尔接收709辆中国支援车》的报道称，在4月7日于瓜亚基尔的万卡比尔卡堡举行的一个仪式上，厄瓜多尔陆军接受了709辆中国产后勤支援车。
拉斐尔·科雷亚总统将这些车辆交付给陆军，并宣布这些车辆将用于运送军队和装备以及响应民用需求，例如在发生自然灾害时执行救援、撤离和保护等任务。
这709辆豪沃系列车辆是通过一项厄瓜多尔政府宣称价值8100万美元的一揽子合同向中国重汽进出口有限公司采购的。此前政府宣称需要花1亿美元。
这项一揽子合同包括，93辆6×6多用途卡车、226辆4×4多用途卡车、99辆3.5吨4×4轻型卡车、20辆5吨运货卡车、20辆6×4油罐车、18辆6×4水罐车、27辆30吨6×4自卸卡车、35辆22吨运货卡车、160辆大巴、11辆6×4翻斗车和2座机械化桥。与中国重汽进出口有限公司的谈判于2014年11月结束，后者2015年1月底开始将这些车辆交付至瓜亚基尔港。
这709辆车辆将极大增强厄瓜多尔陆军的机动能力。厄瓜多尔武装部队在继续实施一项长期现代化计划，包括向中国、印度、南非和委内瑞拉等众多非传统来源国购买装备。
最近，中国制造的雷达和印度生产的“北极星”直升机带来的不佳体验促使厄瓜多尔武装部队重新将采购重点转移至欧美等传统军火来源上，尤其是在考虑远程雷达和运输机等较复杂装备时。
然而，选择豪沃系列车辆表明，如果主要是为了增强后勤能力而不是作战能力，那么，在评估价值时，价格仍是一个决定性因素。
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