北京资讯网  www.bjzxnet.com 我要投稿   登录   注册
北京资讯网
 
您当前的位置:首页 > 消费

换电模式可以兴盛起来吗

时间:2018-08-09  来源:中国质量报  

有人说,科技发展史就是不断“傻瓜化”的历史。这话有一定道理。想想为什么手机按键被触屏取代,就明白了。事实上,这非常符合人性。北汽新能源总经理郑刚近日接受媒体采访,评价北汽新能源换电模式取得阶段性成功时说:“人都是希望偷懒的,谁能给人提供更多轻松,谁的产品就有市场。”他的“偷懒说”与“傻瓜化”可谓异曲同工。那么问题来了:能够让人“偷懒”或者说符合“傻瓜化”特征的电动汽车换电模式,是否真的可以兴盛起来,成为未来电动汽车发展的主流?

北汽新能源的回答当然是肯定的。,该企业已经制定了雄心勃勃的计划,在以实际行动寻找答案了——2017年,北汽新能源发布“擎天柱计划”,预计到2022年将投资100亿元人民币,在全国范围内建成3000座分布式光储换电站,累计投放换电车辆50万台,梯次储能电池利用超过5Gwh(500万度电)。

不过,想干是一回事,干不干得成却是另一回事。看好换电模式的汽车企业并非只有北汽新能源一家,而早在多年前,包括以色列的Better Place、美国的特斯拉等一些企业就先行尝试换电模式。国内目前除北汽新能源,还有力帆、时空电动、蔚来汽车等多家企业也在摸索,试图把换电模式真正推向市场,实现商业化。可是,由于产业链整合存在难度、建站投入过大以及用户使用习惯等问题,Better Place和特斯拉都未能坚持多久,在花费巨额资金却难见实际收益之后,宣告放弃。

然而,先行者的失败并没有成为一种羁绊,反而激发了更多企业加入进来进行再次尝试挑战的勇气,这恰恰说明,至少在理论上,换电模式拥有着具有足够吸引力的优势。前文讲到的“傻瓜化”(即便捷性),就是相对于插(充)电模式而言的。受技术限制,目前插充模式下,充电时间过长,慢充一般要4~8个小时,即使快充也需要半小时以上,与当前传统能源汽车的加油或者加气相比,其获取能源的便捷性远不能满足人们的需要。同时快充对电池有较大损伤,造成电池寿命急剧衰减,因此实际上也进一步增加了电动汽车的电池成本。

显然,除了便捷性,换电模式也具有“便宜性”。这也是“傻瓜化”的体现和追求之一。有分析认为,“换电”首先是基于车电价值分离,这不是简单的车电分离及解决充电需要几个小时之类表层问题。这种模式真正意义在于价值的分离:插充模式决定了消费者必须100%购买与车身固定在一起的电池(这也是电动车比燃油车贵的主要原因之一),但实际上,在电池使用周期里,消费者只用了20%-30%的价值;而在换电模式下,消费者可采用租赁电池的形式进行能源补充,这就大大降低了购车成本,且不用考虑电池使用寿命,不用为自己不用的电池部分买单。

就像“孩子是自家的好”这句俗谚所隐含的道理,换电模式在自家人看来,优势自然数不胜数,但换了非自家人,“好孩子”瞬间就变成了“熊孩子”。除了前文提到的产业链整合难度大、建站投入过大、用户使用习惯等问题,换电模式还面临安全性与责任界定、标准体系建设、换电网络建设等诸多难题。特别是现阶段电池产业处于发展初期,电池能量密度低,续驶里程短,寿命周期短,在当前电池技术水平下推行换电模式,电池投资高,将会给能源供给企业带来很大负担。

分析这些问题,都可以归为技术和成本两类。而事实上,技术问题最终也会转化为成本问题。若如此,事情就好办了——既然人们都相信“能用钱解决的问题都不是问题”,那么推行换电模式,只需加大投入,其他则交给时间和市场就行了。事实上,把眼光放长远一点,对于成本压力最大的电池产业而言,只要政策端大力推行换电模式,解决统一电池标准规格等问题,为大规模生产铺平道路,那么电池研发成本就会被产量中和,从而逐渐降低电池成本,拉低整车生产成本。这必将形成市场吸引力,让更多的消费者愿意为更具性价比的电动汽车买单。

回到文首那个问题,答案应该可以确定了。而接下来要做的,就是着手解决问题。怎么解决?看下面这个故事——卡尔·本茨刚发明汽车时,曾被视为无用可笑之物。本茨的夫人为了回击世人讥讽,瞒着丈夫开上那辆汽车回了趟娘家,来回行程288公里。途中,她只在维斯洛赫加了次油。这次历程为本茨的发明增添了说服力。而维斯洛赫成为历史上第一个汽车加油站。现在,电动汽车最大的说服力,或许就寄托在换电站上——就看它们能否提供人们所需的便捷了。


[正文结束]
    版权与免责声明:
    1. 本网注明来源为北京资讯网的稿件,版权均属于北京资讯网,未经北京资讯网授权,不得转载、摘编使用。
    2. 本网注明“来源:XXX(非北京资讯网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件,意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。
    3. 如涉及作品内容、版权等其它问题,请在30日内同本网联系。邮箱:hnppxc @126.com
    特别提醒:本网刊发的所有商业信息,文章内容不代表本网观点,仅供参考。
来顶一下
 
返回首页
返回首页
 
图片新闻
京东分享移动互联网时代“迎变”心得 消费体验升级是核心
京东分享移动互联网时
欢庆鱼田会餐厅田安店重装盛大开业
欢庆鱼田会餐厅田安店
贵州国之娇子酒业公司首家酱酒品鉴馆亮相郑州
贵州国之娇子酒业公司
金星研究院揭牌仪式暨品牌宣传工作座谈会在郑隆重举行
金星研究院揭牌仪式暨
热门点击
  1. 2022首届河南“我为心目中放心副食
  2. 2022第十一届国际无人机系统展将于
  3. 策协快讯 走进广告喷绘龙头企业—
  4. 汝州市市委副书记、市长刘鹏,副市长
  5. 火车半夜深更鸣笛声震耳欲聋?当地政
  6. 2022第十一届北京国际无人机系统产
  7. “啓思中学招生,74中学收费” 郑州
  8. 天寿陵园成功摘得紫钻标识,填补北京
  9. 新乡学生投诉:河南物流职业学院学费
  10. 2022第十三届减灾应急安全博览会将
网站首页  |  关于我们  |  广告服务  |  联系方式  |  版权说明  
北京资讯网版权所有,未经书面授权禁止使用! Copyright © 2012-2024  http://www.bjzxnet.com
主办单位:北京资讯网  ICP备案号:豫ICP备2024043660号 技术支持:河南科加