在传统市场红利渐退与新能源技术变革的双重驱动下，中国重卡行业正经历一场以新能源化、智能化为核心的供给侧结构性改革。在此背景下，北汽福田重卡业务表现尤为突出，今年1-9月累计销量突破10.3万辆，同比增长94.9%；9月单月销量超过1.3万辆，同比大幅增长137.4%，增速领跑行业平均水平。业内分析指出，其业绩增长得益于中高端产品布局与细分市场的精准匹配。
全面国际化推动国内外重卡市场协同发力。“金九”开局，北汽福田在国内外市场接连斩获批量订单，呈现出多点开花良好态势。
国内市场方面，伴随物流结构持续调整，载货车需求增速首次超过牵引车，折射出中短途物流场景的快速崛起。北汽福田依托前期产品布局，旗下欧曼4x2载货车系列成为推动该板块增长的重要支撑；新能源产品加快区域落地，百辆欧曼星翼400kWh新能源牵引车在贵州投入运营，助力西南地区物流运输绿色转型；“欧曼银河”全国巡展活动累计收获订单超千辆，产品竞争力获得全国用户广泛认可。
国际市场方面，北汽福田持续推进属地化运营与产品适应性改进，实现多区域批量交付。在东南亚高温高湿的矿区，通过前期线路测试与全生命周期成本分析，成功获取125辆重卡订单；在中东，依托产品的高温适应性与完善的售后服务体系，完成100辆定制校车的复购交付；在乌干达，通过本地合作建设组装生产线，推动轻中卡等产品本地化生产，进一步贴近区域市场需求。
全面新能源化多路径引领重卡行业转型。在技术层面，北汽福田构建了覆盖纯电、混动、氢燃料等多技术路线的新能源产品体系，推出中国重卡行业首个专属混动技术平台，支持4种驾驶模式智能切换，综合节油率超过20%；研发的300kW氢燃料电池发动机效率突破63%，具备-35℃极寒启动能力，拓宽了新能源商用车的应用场景；自主研发的爱易科动力电池以全优成绩通过五项极端工况测试，为行业提供更高安全标准。在商业模式上，企业通过“直销+分销+租赁”相结合的策略，推进市场下沉与多元化场景覆盖。
全面智能化重塑商用车重卡产业生态。北汽福田构建覆盖研发、制造、营销与服务全链条的智能化体系。从京津塘高速公路实现“零接管”示范运行的氢能重卡，到智慧园区内高效协同的无人驾驶装备矩阵；从智能技术驱动的敏捷运营体系，到深度融合人工智能的全局决策系统，企业正逐步实现“产品智能化”与“全域智能化”协同发展，推动商用车从单一运输工具向智能节点演进。
场景化定制助推重卡行业专业性升级。面对物流行业不断细分的趋势，北汽福田在重卡领域率先推进“场景化定制”。
其围绕长途干线、工程运输、城市物流等不同工况，打造覆盖牵引、载货、自卸、专用等车型的全场景产品矩阵，提升出勤率与TCO价值。针对快递、冷链、绿通等领域，推出欧曼银河3、星翼Pro及行星等车型，满足高承载与高效率运营需求；在工程建设场景，开发银河T系列工程车，强化底盘结构与通过性，适应矿山、工地等恶劣工况；在长途干线物流中，欧曼银河9系列实现出勤率超过98%，单公里运营成本降低约0.2元。此外，还为不同规模客户提供从购车融资到售后服务的整体解决方案，助力重卡行业向精细化、专业化方向持续升级。
业内专家指出，中国重卡行业正进入新一轮结构调整期，企业需从产品供给、技术路线到服务模式进行全面创新，才能在市场竞争中赢得主动。未来，北汽福田表示将继续深化“技术+场景”双轮驱动战略，持续推进“三化”战略落地，以创新产品响应市场需求，助力中国重卡行业实现高质量发展。 [正文结束] |
