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合资品牌降价将成新常态 自主品牌逆袭的机会来了?

时间:2015-04-30  来源:中国青年报  

  4月本该是放暖的时节,车市却迎来了“倒春寒”。虽然上海车展搞得红红火火,但是各大品牌的销量却不断走低。对此,合资品牌祭出了一贯好用的招数:降价。

  4月1日,上海大众首先宣布官方降价,对旗下车型途安、Polo、Cross Polo三款车进行促销,其中途安全系下调1万元,Polo下调8000元~1万元,Cross Polo也全系下调8000元。

  这是5年来上海大众首次官方宣布降价,并迅速引发了价格战。长安福特、北京现代、上海通用、一汽大众、上汽荣威MG、东风雪铁龙等品牌以各种促销活动纷纷响应,由此,车市开始进入价格混战阶段。

  据中国汽车工业协会统计,今年1月乘用车产销量分别完成196.93万辆和203.8万辆,与去年同期相比分别增长15.1%和10.4%。2月产销量分别完成163.18万辆和159.33万辆,环比下降28.65%和31.31%,同比下降0.38%和0.22%。3月经销商库存预警指数为67.5%,比2月上升了16.6个百分点。3月市场总需求指数为30.1%,环比下降7.7个百分点,有63.2%的经销商认为3月总需求量相比上月有所下降。


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