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京城路口人车“礼尚往来”
2021-12-15

  在北京站路口,机动车自觉礼让行人,行人也加快脚步过街。

  本报记者 李博 孙宏阳

  礼让斑马线意识,正在潜移默化地深植人心,影响每一位交通参与者。连日来,记者探访本市多个路口发现,在长期宣传教育、强化执法下,礼让斑马线的司机越来越多。如果细心观察还会发现,斑马线前鸣笛催促的司机少了,见到车辆等待让行后,许多行人会加快脚步甚至小跑着过街。这些斑马线前的“礼尚往来”温暖着寒冷的冬日,也让礼让慢慢向习惯转变。

  司机鸣笛少了耐心多了

  安贞医院附近的健安东路,仅有双向两车道。早高峰期间,附近通勤与就医需求增加,健安东路与安定路主路丁字路口等待通行的车辆排出约百米长。尽管如此,大多数司机转弯遇到行人时,仍然选择停车等待。“以前这个路口行人和司机经常抢道,有时候走不动了,许多司机就在后面按喇叭,此起彼伏的鸣笛声吵得人心烦意乱。”在附近上班的小王说,随着礼让行人的司机越来越多,现如今这个路口的秩序也有了好转。

  经常开车的李先生也注意到,最近在斑马线前礼让行人通过时,后边按喇叭的驾驶员越来越少了。“之前右转遇到行人,刚踩上一脚刹车,后边一连串刺耳的嘀嘀声就立刻跟来了,催着你往前走。”李先生说,从鸣笛催促,到有序排队,变化就发生在近半年里。

  行人加快过街步伐

  早上9时,正值上班通勤高峰。西单北大街与辟才胡同交叉路口,南北方向过街的市民很快就凑够一大拨儿。斑马线绿灯亮起,大家迈开脚步向路对面走去。斑马线外,自北向西右转的车辆踩住刹车,排队等待行人过街。

  此时,斑马线绿灯倒计时还剩六七十秒,对于过街的行人来说时间还算充裕,但本可以“不急”的市民却纷纷加快脚步,一位中年男子甚至开始小跑,在信号灯没有变红之前,这波行人就完成了过街,等候“多时”的机动车也赶紧继续右转,路口通行效率因为这样的“礼尚往来”而提高。

  记者观察发现,见到车辆等待让行后,加快脚步的行人并非个例——领着小孩儿的妈妈,背着双肩包的学生,拎着公文包的白领,相互搀扶的中老年人……几乎每个信号周期内,都有行人带头加快脚步。“都赶时间,人家让了咱们,咱就快走几步,将心比心,是这个道理吧。”快步过了马路的徐大爷说。

  “过去,最心烦的是看到有人在斑马线上玩手机,慢慢悠悠遛狗。现在这样的现象在减少,一些行人还主动打手势对让行的司机表示感谢。其实行人和司机都多为对方想想,和和气气大家出门都舒心!”一位网约车司机对记者说。

  纠正最多的是非机动车违法

  斑马线上立“规矩”,靠的是长期宣传教育和严格执法。同样在西单北大街这处路口,不守规矩、没做到礼让最多的是非机动车,对于逆行、骑行斑马线的非机动车,执勤交警进行了现场处罚。

  “根据交规,咱们骑车人过斑马线,需要推行,不能骑着车不下来。”一位女交警一边拦下一辆电动车进行处罚,一边教育骑车人。记者注意到,仅仅两个信号灯周期,就有四五辆非机动车因为逆行,或是在斑马线上骑行被处罚。一位长期在附近接单的外卖小哥挺懂规矩,推着车走过了斑马线,“我也被罚过,与其挨罚耽误时间,还不如老老实实推着过,这样也能避免与行人发生磕碰。”

  记者在现场看到,这个路口高峰期有五六名交警执法,纠正处罚最多的就是非机动车。交通安全专家柳实指出,“礼让斑马线,不是单一对机动车的限制和要求,对行人、非机动车也是约束,非机动车越线停车,甚至抢行,都会影响其他交通参与者的正常通行,礼让斑马线需要全体市民共同参与。”

  记者手记

  礼让蔚然成风

  还需久久为功

  斑马线前,从人车抢行,到“礼尚往来”,点滴变化值得肯定。不再此起彼伏的催促鸣笛、加快的行人脚步,是礼让斑马线深入人心的体现,也是北京连续数月对于礼让斑马线宣传教育的成果。

  斑马线上立规矩、守规矩,需要长期不懈地坚持,更需要机动车驾驶人、行人、骑行人等全体交通参与者共同努力。行百里者半九十,礼让斑马线宣传教育取得了一定成效,要让礼让斑马线蔚然成风,还需久久为功,千万不能放松。


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